Tôi là một Countach Quattrovalvole trắng.Tùy thuộc vào thời đại mà chúng ta đến tuổi ô tô, chúng ta có cách đã từng là Miura, một LP400 Countach, một Diablo hoặc thậm chí một Murcielago, nhưng nếu chúng ta có linh hồn của một người đam mê xe hơi, ở một số điểm vào khoảng 13 tuổi, chúng ta đã có Một poster của một chiếc Lamborghini gắn chặt với bức tường phòng ngủ của chúng ta.
Đọc thêm: https://docs.google.com/document/d/1anSSD3h784LwbExPyBo02ARmiQRWrry_CKCKi9q2VfQ/edit?usp=sharing
Nó đã được theo biện pháp đó trong nhiều thập kỷ, và nó có lẽ sẽ được theo biện pháp đó trong nhiều thập kỷ tới. Sự cuốn hút đó - sự cuốn hút của Lamborghini - cho giới trẻ con có lòng nhiệt tình đã có hiệu lực kể từ khi Countach tung các tạp chí xe trên toàn toàn cầu vào một số năm 1970. Những điểm cực đoan tinh khiết, giá điều trị sốc, của thiết kế Bertone (và của mọi chiếc Lamborghini kể vì vậy) có vẻ như cháy bỏng qua các chàng trai vị thành niên như dự đoán là tuổi dậy thì.
Nhưng sau đó, một trong ba điều thường xảy ra: 1) Trách nhiệm của người lớn và thực tế tài chính dần dần lôi kéo sự cuốn hút của một số chiếc xe không ngờ; 2) các thông số về hiệu năng làm lộ diện một số ấn tượng lái xe thực tế, tiết lộ rằng có nhiều xe thể thao thỏa mãn với cùng giá hoặc ít hơn; Hoặc 3) Quỹ tín thác của chúng ta đáo hạn và chúng ta mua một trong mỗi màu.
Đọc thêm: 5 lý do vì sao bạn nên vệ sinh kim phun xăng định kỳ
Chủ đề của chúng tôi ở đây, Huracan Performante, tồn tại để thách thức giả định số 2, khái niệm trong số các phương tiện mà Lamborghini chỉ đơn thuần là một trò chơi cho người lớn tuổiu có khôn ngoan, một người làm tiếng ồn cho đại lộ đêm muộn chạy sau khi các câu lạc bộ gần hơn chứ không phải là một track- Siêu xe tập trung cho người lái xe nghiêm trọng. Chiếc xe này ở đây để chứng minh một điểm: Mặc dù vẫn trông cực kỳ và đòi hỏi, Lamborghini có cách xây dựng một chiếc xe thể thao trung thực sang Thiên Chúa để thách thức toàn cầu hiệu quả nhất.
Vâng, có sức mạnh hơn - mãi mãi mãi mãi có nhiều sức mạnh hơn - nhưng Lamborghini đạt được mục tiêu chủ yếu thông qua tiết kiệm cân nặng và nâng cấp khí động học. Các mẫu xe Performante đã giảm nhanh được 88 pound so với tiêu chuẩn Huracán, trong khi Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), tên của công ty cho hệ thống aero đang hoạt động, giúp đỡ chăm sóc mọi thứ đúng hướng.
Đọc thêm: Xưởng sửa chữa có cần thiết phải trang bị thiết bị vệ sinh kim phun hay không?
ALA là một công cụ lừa dối, vì vậy chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số gì nó làm. Chân máy hoạt động bằng điện ở cung cấph sau và phía sau có cách điều chỉnh luồng không khí trên không, dựa vào nhu cầu của xe tại thời điểm đó. Cần phải có lực lưỡng cao để đi vào tốc độ cao và phanh tối đa? Chiếc xe đóng nắp ở mặt trước. Đối với tốc độ tối đa và tăng tốc tối đa, các cánh mở, gửi không khí dọc theo các kênh đặc biệt dưới xe để giảm nhanh lực kéo.
.:: HẾT ::.
Bây giờ bạn hãy trích dẫn từ cuốn Sách của Hyundai (Genesis): Ngay từ những năm đầu của thập niên 80, Hyundai đã có cái tên The Hyundai và, thà, ban đầu nó xấu, vì chất lượng không phải là ở đó. Và những người không xẩy ra tín dụng đã khóc và gặm nhấm răng, và các nhà quản lý dịch vụ trong thung lũng các yêu cầu bảo hành đã đổ xô vào BS, và có bóng tối khắp đất khi đèn pha không làm việc. Nhưng đó là phương pháp đây rất nhiều thế hệ, và vẫn chưa có ai làm việc cho Hyundai, người đã nhớ lại nó vì mọi thứ đã thay đổi. 
