Chiến dịch triệu hồi dòng xe Chevrolet Orlando của GM tại thị trường Việt đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt và sẽ chính thức bắt đầu từ 21/3.
More: may han giat ton
Theo đó, sẽ có 291 chiếc xe Chevrolet Orlando số hiệu KL1Y YMA11/BB7 được sinh sản từ 1/1/2015 đến 9/3/2016 nằm trong diện triệu hồi đợt này. Nguyên nhân của đợt triệu hồi là để kiểm tra, khắc phục tình trạng kẹt nút khởi động (thay thế nẹp táp-lô mới nếu bị ảnh hưởng).
More: máy nén khí trục vít
Theo GM Việt Nam, trong quá trình khi lắp ráp nẹp táp-lô, công nhân có cơ hội thao tác sai thứ tự lắp ráp khiến nẹp táp-lô chịu lực xoắn, đưa đến khe hở giữa nẹp táp lô và nút khởi động bị lệch về một phía. Điều này có cơ hội đưa đến tình trạng chạm sát giữa nẹp táp-lô và nút khởi động đưa đến có cơ hội đưa đến tình trạng kẹt nút khởi động.

Trong quá trình thường xuyên sử dụng xe, nếu nút khởi động bị kẹt có cơ hội khiến việcđánh lửa bị gián đoạn, làm cho hệ thống túi khí bị vô hiệu hóa, gây nguy hiểm cho người lái trong trường hợp xe xảy ra va chạm. Ngoài ra, nút khởi động bị kẹt có cơ hộiảnh hưởng tới hoạt động của hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh, khiến người lái phải tác dụng một lực lớn hơn bình thường khi thường xuyên sử dụng hệ thống lái và hệ thống phanh trong quá trình điều khi khiển xe.
Đọc thêm: sung thao oc nhat
Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ 21/3, trong đó, thời gian đầu chỉ là khắc phục tạm thời. Từ tháng 7 – 31/12 sẽ là thời gian khắc phục triệt để tình trạng kẹt nút khởi động. Dự kiến thời gian sửa chữa trong khoảng từ 0,2 đến 0,5 giờ một xe và hoàn toàn miễn phí.
End
No comments:
Post a Comment